İndi avtomobil sahibləri əlbəttə ki, Cek üçün tanış deyil, standart bir alət halına gəldi, Jack ümumiyyətlə yüksək keyfiyyətli ərinti polad materialdan hazırlanır, oxşar məhsullardan daha davamlıdır, bir növ tez-tez istifadə olunan qaldırıcı alətlər kimi, üst kran nöqtəsini təhvil verir. aşağıdır, əsasən ağır qolu prinsipinə əsaslanır, ona görə də müxtəlif hallarda geniş istifadə oluna bilər.Yeni başlayanlar üçün ehtiyat təkərin ilk dəyişdirilməsi mütləq çətinliyə səbəb ola bilər, odur ki, jak necə istifadə edilməlidir?

İki növ ümumi domkrat var, biri rack yuvası, digəri siyənək sümüyü quruluşu və almaz quruluşdur.Digəri vida yuvasıdır.Bir jak istifadə edərkən, ilk növbədə avtomobili düzəltmək lazımdır ki, avtomobil dayanıqsız qaldırıldı, yıxıldı, insanlara zərər vermədi.Bu nöqtədə nə lazımlı təhlükəsizlik xəbərdarlıq tədbirlərinə məhəl qoya bilmərik, nə də təhlükəsiz məsafədən sonra xəbərdarlıq üçbucağını avtomobilə yerləşdirə bilərik.

Jekdən istifadə edərkən biz yerə diqqət yetirməliyik, mümkün olduğu qədər yerüstü jakın işləməsi üçün uyğun olanı seçməliyik.Əgər avtomobil yumşaq yerdədirsə və jakı düzəltmək üçün möhkəm və düz yol tapmaq mümkün deyilsə, biz domkratın altına böyük və sərt dayaq qoya bilərik.Eyni zamanda, Jack-dən istifadə edərkən, dəstəkləyici qüvvənin kifayət etmədiyi halda, qəzalara səbəb olacağı təqdirdə, domkratın maksimum çəkisinə də diqqət yetirməliyik.

Hər bir avtomobil dəstəkləmək üçün bir jak ilə təchiz edilmişdir, qaldırıcı hissələri Jack şassinin dayaq nöqtəsi tərəfindən dəstəklənməlidir, əks halda avtomobili təmin etmək çətindir, həm də Jackə zərər vermək asandır, daha ciddi və ya hətta şassi zədələnir.Hər halda, domkratdan istifadə edəndə yağışlı gündə maşının altına ehtiyat təkər qoya bilərik.

Jekdən istifadə prosesində qaldırma əməliyyatı sabit və yavaş olmalıdır.Çünki əməliyyat gücünü çox tez qaldırsaq, Jack deformasiyasını əldə etmək asan olacaq, hətta hurda istifadə edə bilməz.